YESON

Myjka ultradźwiękowa do gaźników – podstawowe zadania

Myjka ultradźwiękowa do gaźników może wydawać się niestandardowym zastosowaniem tego urządzenia kojarzonego zwyczajowo z medycyną, kosmetologią i laboratoriami. Jednak nic bardziej mylnego. Gaźnik to urządzenie bardzo wymagające i o skomplikowanym schemacie konstrukcyjnym, wielu trudno dostępnych miejscach, zwężeniach, otworach i kanalikach. Wytwarza on mieszankę paliwowo-powietrzą w silnikach spalinowych o iskrowym zapłonie. Jest więc urządzeniem o skomplikowanej budowie, ale także niezmiernie precyzyjnym, którego prawidłowość pracy może zostać zakłócona przez najmniejsze zabrudzenie, np.: ziarnko piasku. Dlatego też tak istotna jest rola myjki ultradźwiękowej do gaźników. Myjka ultradźwiękowa do gaźników oferuje maksymalnie precyzyjne czyszczenie, które nie zniszczy elementów składowych gaźnika, jak np. gwint czy dysza. Materiał wykonania gaźników to stopy lekkie, a więc ukruszenie gaźnika byłoby wysoce prawdopodobne przy tradycyjnym, bardziej inwazyjnym czyszczeniu. Myjka ultradźwiękowa do gaźników to dogłębne mycie przy jednoczesnym braku uszczerbku dla oprzyrządowania, co stanowi jej największy atut.

Jak działa myjka ultradźwiękowa do gaźników?

Myjka ultradźwiękowa do gaźników działa przy użyciu procesu fizycznego zwanego kawitacją. W myjce ultradźwiękowej do gaźników pod wpływem wysokich fal ultradźwiękowych dochodzi do powstania w wodzie i dedykowanym płynie czyszczącym dużej ilości mikropęcherzyków, które implodują blisko czyszczonej powierzchni i rozbijają oraz oddzielają od niej wszelkie zabrudzenia. Myjka ultradźwiękowa do gaźników dociera skutecznie do odsłoniętych, ale i niedostępnych miejsc. Wspomniany brak jakichkolwiek uszczerbków podczas procesu czyszczenia gaźników to również brak konieczności rozbierania gaźnika, np.: zdjęcia części plastikowych, uszczelek, pierścieni itp. przed procesem czyszczenia. Zaoszczędza to znacząco czas prac.

Powrót do listy

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.